In het Latijn kunnen we de etymologische oorsprong vinden van het woord turbine dat ons nu bezighoudt, in het bijzonder is het afgeleid van de Latijnse term "turbo", wat kan worden vertaald als "werveling".

* Reactie : de druk van uw vloeistof verandert aanzienlijk bij het passeren van de waaier, want wanneer deze de rotor binnengaat, is de waarde hoger dan de atmosferische druk en wanneer deze een belangrijke depressie vertoont. Onder de belangrijkste kenmerken kan worden gezegd dat deze een zuigpijp heeft die het vloeistofafvoergedeelte verbindt met de uitlaat van de rotor. Afhankelijk van de configuratie van de bladen (elk van zijn gekromde bladen waarnaar de impuls van het fluïdum is gericht), is het mogelijk te spreken van een turbine met vaste schoepen en verstelbare schoepen (beide kunnen diagonale stroming of axiale stroming hebben ).

Aan de andere kant is de thermische turbine, die wordt gekenmerkt door de belangrijke verandering in dichtheid die zijn werkvloeistof door de machine laat passeren. Op het eerste gezicht is het mogelijk om twee groepen te onderscheiden, gezien de belangrijkste kenmerken van het ontwerp:

* de gasturbine, die een gas als vloeistof aanroept om de energie te verkrijgen die nodig is voor zijn werking, en die geen faseverandering van het fluïdum vertoont wanneer het door de impeller passeert;

* de stoomturbine, waarin het arbeidsfluïdum faseveranderingen kan ondergaan bij het passeren van de waaier. Twee van de meest voorkomende soorten zijn stoomturbines en kwikturbines .

Andere subgroepen die binnen thermische turbines kunnen worden herkend, zijn:

* Turbine tot actie : de overdracht van energie treedt alleen op wanneer de fluïdumsnelheid verandert en de enthalpiesprong (van de thermodynamische magnitude die equivalent is aan het toevoegen van zijn interne energie aan het product van het volume door de externe druk) alleen in de stator optreedt (de vast gedeelte waarbinnen de rotor roteert);

* Reactieturbine : de enthalpie-sprong vindt plaats in de stator en in de waaier, of alleen in de rotor.