Afkomstig van de Italiaanse cunetta, wordt de term sloot gebruikt om te verwijzen naar de sloot die wordt aangelegd op de zijkanten van een weg of een weg om water van de regen te ontvangen. Door het water op te vangen en naar een plaats te leiden waar het geen overlast veroorzaakt, voorkomen deze kanalen dat de circulatiebaan overstroomt.

Het is opmerkelijk dat bepaalde diersoorten profiteren van de sloten om zich te verspreiden, hoewel dit de grote aanpassingskracht bewijst die we levende wezens bezitten. De schildpad met de grote kop van de Pantanal is een voorbeeld van een dergelijk fenomeen, omdat het gebruikelijk is om het in de greppels te zien wanneer ze met water gevuld zijn, vooral in de grotere.

Het wordt cuneta-koord genoemd, aan de andere kant, aan de structuur die wordt gebruikt om de asfaltverharding aan te vullen; is het deel dat direct naast de laterale koorden ligt (deze kunnen ook slootkoord worden genoemd). Deze naam kan ook worden toegepast op de stroken die de straat oversteken. De goot wordt meestal ontwikkeld met een stuk beton ( beton ) dat in de gewenste vorm is gegoten.

De goot kan zeer noodzakelijk zijn om de condities van een stad te verbeteren. Het kan bijvoorbeeld een oplossing zijn om afvoeren te beveiligen, niveaus en lijnen definitief vast te stellen, trottoirs bouwen om een ​​grotere en permanente mate van consolidatie te bieden aan de reeds bestaande urbanisatie, met een kost aanzienlijk lager dan die van een volledige bestrating . Om deze redenen kan de goot een ideale optie zijn in de meest afgelegen gebieden van stedelijke centra.