Definitie luchtruim

Ruimte, een term die afkomstig is van het Latijnse spatĭum, kan verwijzen naar het deel dat een gevoelig object inneemt, de extensie die de bestaande materie of de capaciteit van een terrein bevat.

luchtruim

Lucht, aan de andere kant, is een bijvoeglijk naamwoord dat komt van het Latijnse woord aerĕus en maakt melding van wat thuishoort of relatief is aan lucht of luchtvaart .

Het begrip luchtruimte maakt het mogelijk om het deel van de atmosfeer van de aarde te noemen, op het land of in het water, dat wordt gereguleerd door een bepaald land . Afhankelijk van het soort operaties waarin het zich bevindt, het veiligheidsniveau en de beweging van vliegtuigen, kan worden gesproken van verschillende soorten luchtruimten, zoals gecontroleerd luchtruim of speciaal luchtruim .

Naast dit alles, is het belangrijk om andere aspecten van belang in verband met het bovengenoemde luchtruim te kennen:
• Het wereldwijde luchtruim is momenteel verdeeld in negen grote luchtvaartregioneregio's. Deze zijn op hun beurt onderverdeeld in wat bekend staat als vluchtinformatiegebieden.
• Op dezelfde manier wordt elk gebied met vluchtinformatie verticaal in tweeën gedeeld: in een lagere ruimte, die van de grond naar het niveau FL 245 gaat, en in een hoger gebied, de strook die het is ingekaderd tussen dat niveau FL 245 en oneindig.
• De onderste ruimte wordt FIR (Flight Information Region) genoemd en bestaat uit verschillende perfect afgebakende gebieden: controlegebieden, controlegebieden en transitzones van het vliegveld.
• Het bovenste gebied is ook bekend onder de naam UIR (Upper Information Region).

De Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) verdeelt het luchtruim in zeven delen, genoemd met een letter van A tot G. Klasse A is de sector met het hoogste controleniveau, terwijl klasse G verwijst naar ongecontroleerd luchtruim.

In het geval van gecontroleerd luchtruim is er een luchtverkeersleidingsdienst voor vluchten met instrumentele vliegregels (IFR) en met Visual Flight Rules (VFR) . Dit betekent dat piloten in dergelijke ruimtes verschillende eisen en bedieningsregels moeten respecteren.

In het geval van Spanje is deze classificatie als volgt vastgesteld:
A. Gecontroleerd luchtruim waar alleen IFR-vluchten zijn toegestaan.
B. Gecontroleerd luchtruim voor IFR- en VFR-vluchten voor alle vliegtuigen.
C. Gecontroleerd luchtruim voor IFR- en VFR-vluchten van het type IFR-IFR, IFR-VFR of VFR-IFR.
D. Gecontroleerd luchtruim voor IFR-VFR- of VFR-vluchten zonder evenredige scheiding.
E. Gecontroleerd luchtruim voor IFR-IFR-vluchten met voorziene scheiding, indien mogelijk, of VFR zonder scheiding.
F. Luchtruim met adviesdienst, voor IFR-IFR-vluchten met scheiding indien mogelijk en VFR zonder scheiding.
G. Flight Information Service.

In deze luchtruimten moeten piloten een vliegplan hebben en toestemming vragen aan de luchtverkeersleidingsdienst . De autoriteiten zijn verantwoordelijk voor het afgeven van waarschuwingen en het beheer van het verkeer van het vliegtuig om ongelukken te voorkomen.

Aanbevolen