Onder druk zetten is een werkwoord dat uit de Engelse uitdrukking komt om onder druk te zetten . Het gaat om de actie die wordt ontwikkeld om in een bepaald gebied de normale omstandigheden van de atmosferische druk te beschermen, zelfs wanneer de druk buiten erg verschillend is.

Het gebruik van druktechnologie voor vliegtuigen dateert van de jaren 1930, omdat de Boeing B-307 Stratoliner al een cabine met drukcabine had. Daarnaast maakte het de boordwerktuigkundige mogelijk deel uit te maken van de bemanning om dit subsysteem te besturen, evenals de brandstofdruk, het vermogensniveau en de route, waardoor de piloot al zijn aandacht aan de besturing van het vliegtuig kon besteden.

Ondanks dat deze prestatie vóór de Tweede Wereldoorlog werd behaald, aangezien een tiental Boeing B-307 Stratoliner werd vervaardigd, bereikten de meeste vliegtuigen die tijdens deze ongelukkige pagina in de geschiedenis van de mensheid werden gebruikt grote hoogten zonder enige druk; om het gebrek aan deze eigenschap te compenseren, moesten de piloten zuurstofmaskers dragen.

Het niet onder druk zetten van de hutten van de gevechtsvliegtuigen bracht verschillende complicaties met zich mee, naast het evidente gevaar voor de piloot . In grotere bommenwerpers moesten bijvoorbeeld meer dan twee mensen reizen, dus er was een apart gedeelte voor passagiers en het was niet gemakkelijk om iedereen zuurstofmaskers te geven, omdat deze behoefte de juiste organisatie en implementatie belemmerde. mars van de strategieën.

De B-29 Superfortress- bommenwerper arriveerde om dit probleem op te lossen: het verscheen in 1944, na bijna twee jaar testvluchten, en was de eerste die een cabine onder druk had, maar alleen voor passagiers . Het werd voornamelijk gebruikt door Noord-Amerika in de laatste fase van de Tweede Wereldoorlog en ook in de Koreaanse oorlog, waarin de zuidelijke en noordelijke extremen werden geconfronteerd met de steun van de machten zoals China en de Sovjet-Unie, naast de genoemd Hollywood-land.

Het is opmerkelijk dat de ontwikkelaar van het systeem dat verantwoordelijk is voor het regelen van de druk in de cabine van de B-29 Superfortress, Garrett AiResearch Manufacturing Company, heeft geprofiteerd van een deel van de kennis die Boeing heeft nagelaten voor zijn reeds ervaren Stratoliner.