Uit het Latijnse frictio komt de term wrijving voort uit wrijving . Dit werkwoord verwijst naar wrijven, schrobben of iets borstelen . Het staat bekend als een wrijvingskracht waarmee het de verplaatsing van het ene oppervlak boven het andere of het tegenovergestelde van het begin van een beweging tegenwerkt.

Wrijving, als een kracht, wordt veroorzaakt door onvolmaaktheden tussen objecten die contact houden, die minuscuul kunnen zijn en een wrijvingshoek genereren.

Het is mogelijk om onderscheid te maken tussen statische wrijving, wat een weerstand is die moet worden getranscendeerd om iets tegen een ander waarmee het contact heeft te verplaatsen, en dynamische wrijving, de constante sterkte die tegengesteld aan verplaatsing genereert wanneer deze al is begonnen. In het kort komt het eerste type voor wanneer lichamen in relatieve rust zijn, terwijl de tweede soort voorkomt wanneer ze in beweging zijn.

Een voorbeeld van statische wrijving treedt op wanneer een motor voor een lange periode wordt gestopt. Aan de andere kant kan dynamische wrijving worden gezien door de actie van de wielen van een voertuig op het moment van remmen.

Hoewel niet alle verschillen tussen beide typen wrijving exact bekend zijn, is het algemene idee dat de statische elektriciteit iets groter is dan de dynamische; Aangezien de oppervlakken waarin de wrijving zal optreden in rust zijn, is het mogelijk dat ionische bindingen of micro-vaste stoffen worden gegenereerd die aan elkaar kleven, wat niet eenmaal plaatsvindt in beweging .

De wrijvingscoëfficiënt, die vaak wordt gesymboliseerd door de Griekse letter μ (uitgesproken als "mu"), is een schaalloze dimensieloze waarde die het aandeel beschrijft van de wrijvingskracht tussen twee lichamen en degene die ze samen verbindt. Dit kan net boven nul zijn of groter zijn dan één en is afhankelijk van het materiaal in kwestie; ijs op staal heeft bijvoorbeeld een lage wrijvingscoëfficiënt, terwijl rubber op de stoep een hoge wrijvingscoëfficiënt is.

Deze term werd gepresenteerd door de Franse natuurkundige Arthur-Jules Morin in de 19e eeuw. Er moet worden vermeld dat de wrijvingscoëfficiënt een empirische meting is, wat aangeeft dat het door experimenten is opgemerkt en dat het niet mogelijk is om het te berekenen. Als we de verschillen tussen soorten oppervlakken bekijken, in het geval van wrijving, is het zeer waarschijnlijk dat de coëfficiënt in een statisch geval groter zal zijn dan in een dynamische. Een uitzondering is het teflon-dubbel over teflon, omdat de waarde overeenkomt voor beide typen contact.

Hoewel er in het algemeen wordt gezegd dat de wrijvingscoëfficiënt een eigenschap van materialen is, is het beter om deze als een eigenschap van de systemen te definiëren. De reden is dat er factoren zijn die de kenmerken van elk oppervlak te boven gaan en die invloed hebben op de resultaten, zoals temperatuur, snelheid en atmosfeer. Een koperen pen die door een dikke laag van hetzelfde materiaal schuift, kan bijvoorbeeld een coëfficiënt hebben die loopt van 0, 6 tot 0, 2, omgekeerd evenredig met de snelheid.

Er zijn frictiespeelgoed dat het gedrag van voertuigen zoals auto's of vrachtwagens nabootst. Deze moeten naar achteren worden gesleept, zodat hun wielen het wrijvingsmechanisme kunnen ontwikkelen en vaart kunnen maken. Wanneer ze worden vrijgegeven, kun je met de betreffende krachten vooruit gaan.

In een andere zin worden fricties bekend als meningsverschillen of confrontaties tussen individuen of groepen. Bijvoorbeeld: "De fricties tussen Joden en Palestijnen doen vrezen voor het uitbreken van een nieuwe oorlog . "

We kunnen tenslotte vermelden dat Fricción een Argentijnse rockband is die tussen 1985 en 1988 twee albums uitbracht.