Garage (van de Franse garage ) is een term die wordt gebruikt om een ​​naam te geven aan de ruimte die wordt gebruikt voor het opslaan van auto's . Het concept is synoniem aan parkeren, parkeren, parkeren of parkeren, waarvan de frequentie van gebruik varieert naargelang van de geografische regio.

Bijvoorbeeld: "Kent u een garage in de buurt van het stadion?", "Dit gebied is een beetje onzeker, ik houd de auto liever in een garage", "Het slechte is dat het hotel geen garage heeft", "Juan kocht een huis drie kamers met garage voor $ 50.000 . "

De garage is daarom een fysieke ruimte waar bestuurders het voertuig voor een onbepaalde tijd kunnen verlaten . Er zijn huizen of appartementen met een garage en waarvan de eigenaren die plek hebben om hun auto op te slaan.

Andere garages zijn echter commerciële vestigingen die voor dat doel zijn ontworpen. Klanten moeten betalen voor de ruimte om de auto te verlaten op basis van de hoeveelheid tijd die ze gebruiken. Er zijn garages met tarieven per uur, halve dag, dag, week of maand.

Garages komen vaker voor in grote steden met specifieke voorschriften voor openbare parkeerplaatsen . Of door gebrek aan ruimte om de auto te verlaten of een wettelijke belemmering om op straat te parkeren, veel mensen worden gedwongen om naar een garage te gaan.

Bestuurders kiezen er ook voor om een ​​garage te betalen om mogelijke diefstal of schade aan de auto te voorkomen (van diefstal van het voertuig zelf tot het stelen van banden of schade aan de voorruit) of zodat de auto niet lijdt onder slecht weer (overmatige zon, hagel, enz.).

Er moet worden opgemerkt dat, naast overbevolking, het overschot aan auto's in bepaalde steden een alarmerend fenomeen is dat vele regeringen al jaren bestuderen. Een van de meest voorkomende maatregelen om dit te bestrijden is om het verkeer door de centrale gebieden te beperken en een tijdschema vast te stellen met strips die overeenkomen met bepaalde reeksen kentekenplaten.

Veel mensen die in de buitenwijken wonen en in de stad werken, zijn geneigd hun auto te gebruiken om naar het dichtstbijzijnde punt te reizen dat bij hun werk past, het in een garage achter te laten en vervolgens het openbaar vervoer te gebruiken om de reis te voltooien. Dit brengt aanzienlijke kosten met zich mee, die ze elke maand moeten aangaan om de overdracht te dekken; maar het zegt ook veel over de manier waarop mensen ons leven organiseren en de afhankelijkheid die velen van ons ontwikkelen richting auto's.

De garage symboliseert daarentegen de ruimte waarin veel van de meest opvallende programma's, videogames en apparaten zijn ontstaan ​​sinds de geboorte van de informatica. In dit geval weerspiegelt de term niet altijd de werkelijke omgeving waarin de projecten zijn bedacht, maar verwijst deze naar het gebrek aan middelen van de makers tijdens de eerste fase.

Om culturele en economische redenen hebben niet alle ontwikkelaars een privégarage (huizen met garages zijn niet overal in alle landen even toegankelijk); het is echter gebruikelijk om uitdrukkingen als 'garageproject' of 'garageontwikkelaars' te vinden voor taken die met grote passie en een schaarse of geen geldbron worden uitgevoerd.

Op het gebied van informatica en, meer precies, videogames, bestaat het algemene idee dat de grote producten van de jaren tachtig het licht zagen in thuislaboratoria die geïmproviseerd waren in garages, waarin kleine groepen vrienden elkaar ontmoetten. hetzelfde doel: een revolutie in de wereld van technologie . Gepassioneerd over computers, autodidactische programmeurs en visionaire mensen met een duidelijke roeping voor het bedrijfsleven en een grote ambitie, zijn enkele van de profielen die geassocieerd zijn met die tijd zo belangrijk voor de geschiedenis van het digitale tijdperk.